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    1. 文化生活

      一曲集体主义的凯歌

      来源: 本站 作者:百城 罗振更新: 2021-05-24

       (上接总第689期)
         8月16日船队上行,沿途得到了分支机构的关注和支持,8月26日到宜昌,宜昌办事处的同志早就为设备驳船联系好了囤船。
         驳船上的船员更是一丝不苟,白天编队,抛锚起锚,已是累得疲劳不堪,夜晚还要巡回查看,轮班看守。20个日日夜夜,竟累得双腿发软,头脑发晕。上船实习的同志问水手长:“船员们白天累成这个样子,晚上还要他们熬夜当班吗”?
         “这船货重要得很,这批设备的工程投产后,年产的化肥,可以解决整个川东和川北地区氮肥需量,一切为了农业生产呵”!
         “一切为了农业生产”,多么简洁有力,掷地有声的语言!就是为了这个,公司动员各地分支机构,多次召开会议,分析情况,根据特殊困难,制定相应的措施,驳船进川江,船务处派出了船况最好的拖轮来转拖。设备到达涪陵后,重庆海关的裘关长带领几位海关同志赴白涛为设备开关。涪陵地区经委、计委、港航监督、公安、安全办的同志们闻风而动。船进乌江后,港监立即派出2艘巡逻艇开道和后卫。涪陵港务局陆局长亲自率队上船检查,局长助理冉模同志通宵在船上值班,涪港拖1001始终在旁守护。公安局的同志组成三道警戒线,保护设备的安全……
         船到了白涛,816厂的同志高兴地燃放鞭炮,到码头来欢迎。卸货时的情景更加激动人心,9月5日下午,天出奇的热,温度至少是38℃,地面的砂石,整个码头区,仿佛是刚从火炉里抽出来的钢板,人热得直往屋檐和船上钻,但有十几个人,一直在烈日下指挥着,工作着,其中就有公司的刘董事、向船长、指挥长宋晓同志、驳船队的文家权副队长,以及834驳船上的船员们。向船长72岁,刘董事68岁了,同志们看他们年纪大了,难耐高温,特地从船上下来请他们到船上房间歇一歇。他们坚决不肯,并说:“谢谢小伙子,过一会我们再歇,现在大件还未离船着地,我们得继续做好安全看护工作”。多么感人的话呵!这就是老民生人的精神。
         特别是向立厚船长,自8月4日接受任务后,一直随船监护,到9月6日完成任务,一直坚持在第一线。宋晓同志多次劝他:“老人家,您就回去看一看吧,30多天没回家了”。他就是不肯,在没有亲眼看见设备安全着地,他是不肯回家的。
         这是什么精神,这就是爱国主义精神,这就是集体主义精神!
         首批816工程设备的成功运输,饱含着民生人和有关单位集体的智慧和共同的努力,是一曲闪耀着集体主义的凯歌。

      (原载于《民生人》报 1990年第9期第2版)

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